Stages Vulcanix Reprise de Guidon 2026
À l’approche de la saison estivale, des sessions de reprise de guidon et de perfectionnement sont proposées au printemps et tout au long de l’été. Les sessions se dérouleront sur deux journées afin de renforcer le temps de formation, de personnaliser les pratiques et de permettre une meilleure appropriation par les participants.
Chaque session pourra accueillir 20 stagiaires et sera encadrée par une équipe composée de moniteurs moto-écoles et des chargés de missions départementaux deux-roues motorisés. Les publics visés sont les suivants :
> toute personne reprenant le guidon après la saison hivernale,
> reprise de guidon après plusieurs années d’arrêt,
> jeunes permis,
> toute personne cherchant à se perfectionner.
Ces sessions sont organisées avec une progressivité selon le calendrier prévisionnel suivant :
• samedi 25 et dimanche 26 avril 2026,
• samedi 6 et dimanche 7 juin 2026,
• samedi 4 et dimanche 5 juillet 2026,
• samedi 12 et dimanche 13 septembre 2026.
Ces 2 modules représentent un cursus, il est donc indispensable de suivre la journée 1 avant d’envisager la journée 2.
Afin de renforcer l’engagement de présence des participants, et contribuer très partiellement aux coûts, une participation individuelle de 40 € pour les 2 jours est demandée à chacun pour validation de son inscription.
Les personnes souhaitant participer aux sessions devront remplir le bulletin d’inscription via le lien suivant :
S’inscrire : https://demarche.numerique.gouv.fr/commencer/vulcanix-2026
Si vous êtes adhérent ou sympathisant, n’oubliez pas de cocher la case "FFMC". Merci.
Programme de la 1ère journée
Salle et pistes sur Clermont-Ferrand, site de Gandaillat.
Objectifs : créer une boite à outils de savoirs et de savoir-faire afin de pouvoir piocher dedans en fonction des situations, des besoins. Parties avec personnalisation des apports.
Comportement de la moto :
– apports théoriques sur les forces et savoir les utiliser pour faciliter la conduite,
– démonstrations en statique et en dynamique de l’influence des positions du pilote,
– exercices ludiques sur la maniabilité,
– possibilité de découvrir le freinage d’urgence ABS (prêt de motos-école),
– départ en côte et en descente avec changement de direction large et serré,
Trajectoire de sécurité :
– explication des différentes zones du virage, visionnage de vidéos, apports quant aux gains,
– explication quant au passage en épingle de montagne,
Présentation des équipements :
– normes, critères d’achats à rechercher pour une sécurité améliorée,
– présentation des différents modèles d’airbag et démonstration.
Programme de la 2ème journée
Balade avec des arrêts pédagogiques d’environ 200 à 280 km selon météo et groupes, possible fourgon suiveur.
Objectifs : savoir mettre en œuvre les acquis, adapter les savoir-faire aux situations rencontrées, apprendre où sont les dangers, donner de l’aisance et de la sécurité.
→ rappels avant départ : positions, freinage, trajectoire,
→ conseils de conduite en groupe et détermination des groupes,
→ ateliers pédagogiques en amont de tronçons pour mise en œuvre,
→ prise de vue vidéo sur une épingle de montagne,
→ débriefing et apports personnalisés tout au long de la journée.
