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Un combat de plus de dix ans
Sur son site internet un blogueur, dédié à la marque Honda se joint à l’avis de ses lecteurs vis à vis du contrôle technique et les encourage à signer la pétition que la FFMC soutient. Un article (…)
Une pétition pour l’abrogation du contrôle technique des deux-roues motorisés vient d’être publiée sur le site de l’Assemblée Nationale. Elle a été déposée par une militante de la FFMC 49. 👉 (…)
Plusieurs motard(e)s signalent que le centre près de chez eux ne prend déjà plus les deux-roues, et beaucoup demandent combien de centres sont réellement concernés. C’est pourquoi on fait appel à (…)
Après qu’un premier « référé suspension » déposé par la FFMC en 2023 auprès du Conseil d’Etat n’a pas abouti, deux autres recours avaient été déposés en 2024 et ont été examiné le 7 février 2025. (…)
A l’heure du premier bilan chiffré du CT2RM, largement diffusé et commenté, voici ce qu’il faut retenir : Ce document est disponible ici : Ne passe pas le CT, passe le message !
Le Conseil d’Etat examinera le 7 février prochain les recours déposés contre le contrôle technique par la FFMC. La FFMC sera évidemment présente pour rappeler les raisons de son (…)
Après la mutualisation du matériel entre centres pour le contrôle de vitesse des cyclomoteurs (céléromètre) voici venir l’acquisition des sonomètres agréés et les obstacles financiers et (…)
L’objet de la consultation est un projet d’arrêté pour « mutualiser » entre centres les moyens nécessaires au contrôle de la vitesse des cyclomoteurs et, pour ce faire, de repousser sa date de (…)
Alors qu’il devait être mis en place dès le 1er janvier 2025, le contrôle technique obligatoire des motos vient d’être enterré au Portugal par un vote du parlement. La décision a été prise le 5 (…)
La FFMC appelle au boycott du contrôle technique des deux-roues motorisés (CT2RM), malgré l’entrée en vigueur de cette mesure. Bien que cette bataille soit longue, le combat n’est pas terminé. (…)